ତିନୋଟି ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ କ୍ଷତ କୋର ସହିତ S- M. L ସିରିଜ୍ ତେଲ ବୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ଶକ୍ତି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର |
ଉତ୍ପାଦର ପରିଚୟ |
କମ୍ପାନୀ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ S □ -M · L ସିରିଜ୍ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ କ୍ଷତ କୋର ତେଲ ବୁଡିତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଉତ୍ପାଦ ଯାହାକି ଅଧିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଗଠନ, ନିମ୍ନ ଅପରେସନ୍ ଶବ୍ଦ, ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦୃ stronger ବିଶ୍ୱାସନୀୟତା ସହିତ |ଉତ୍ପାଦଟି ପାରମ୍ପାରିକ ବିମାନ ସଂରଚନାକୁ ଭାଙ୍ଗେ ଏବଂ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମୃଦ୍ଧ ତ୍ରି-ଦିଗୀୟ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ |ତିନୋଟି କୋର ଏକ ସମାନ୍ତରାଳ ତ୍ରିରଙ୍ଗାରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ତିନୋଟି ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ର ଲମ୍ବ ସ୍ଥିର ଅଟେ |ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କ୍ଷତିର ଗୁଣ ରହିଛି |ଏହା ବହୁ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହାର ମହତ୍ social ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମାଜିକ ଲାଭ ଅଛି |ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ, ସବଷ୍ଟେସନ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଖଣି ଉଦ୍ୟୋଗ, ବନ୍ଦର, ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି |
ମଡେଲ୍ ଅର୍ଥ |
ମାନକ
GB / T 1094.1-2013 ଶକ୍ତି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 1: ସାଧାରଣ |
GB / T 1094.2-2013 ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 2: ତରଳ-ବୁଡ଼ିଯାଇଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି GB / T 1094.3-2017 ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 3: ବାୟୁ GB / T 1094.5-2008 ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର, ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ - ଭାଗ 5: ସର୍ଟ ସର୍କିଟକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାର କ୍ଷମତା |
GB / T 1094.10-2003 ଶକ୍ତି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 10: ଧ୍ୱନି ସ୍ତରର ନିର୍ଣ୍ଣୟ IEC60076-1: 2011 ଶକ୍ତି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 1: ସାଧାରଣ
IEC60076-2: 2011 ଶକ୍ତି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 2: ତରଳ-ବୁଡି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି |
IEC 60076-3: 2013 + AMD1: 2018 ଶକ୍ତି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 3: ବାୟୁରେ ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ତର, ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ IEC 60076-5: 2006 ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 5: ସର୍ଟ ସର୍କିଟକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାର କ୍ଷମତା |
IEC 60076-10: 2016 ଶକ୍ତି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର - ଭାଗ 10: ଧ୍ୱନି ସ୍ତରର ନିର୍ଣ୍ଣୟ |
ସାଧାରଣ ପରିବେଶ ଅବସ୍ଥା |
1. ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା: + 40 than ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
1. -25 ରୁ କମ୍ monthly ମାସିକ ହାରାହାରି ତାପମାତ୍ରା + 30 ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ average ବାର୍ଷିକ ହାରାହାରି ତାପମାତ୍ରା + 20 than ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
2. ଉଚ୍ଚତା: 1000 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |3. ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ତରଙ୍ଗ ସାଇନ ତରଙ୍ଗ ସହିତ ସମାନ |4. ତ୍ରି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରାୟ ସମାନ୍ତରାଳ ଅଟେ |
5. ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର ସମୁଦାୟ ହାରମୋନିକ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁ ରେଟେଡ୍କ୍ରଣ୍ଟ୍ର 5% ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;6. ସଂସ୍ଥାପନ ସାଇଟ୍: ଇନଡୋର କିମ୍ବା ଆଉଟଡୋର।
6. ସଂସ୍ଥାପନ ସାଇଟ୍: ଘର ଭିତର ବା ବାହାରେ |
ଉତ୍ପାଦ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
Optirmoizdeud: ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଲମ୍ବ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ କ୍ଷତ କୋରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାନ, ତିନି-ଚରଣ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ସମଷ୍ଟି ସବୁଠାରୁ କମ୍, ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୃଦ୍ଧ ଏବଂ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନୋ- ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ତୁଳିତ |
2. କମ୍ କ୍ଷତି ଏବଂ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ: ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ କୋଇଲ୍ କୋରର ଚୁମ୍ବକୀୟକରଣ ଦିଗ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶୀଟ୍ ର ଗାଡ଼ି ଦିଗ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ବଣ୍ଟନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟରେ ସମାନ, ଏବଂ ଏହାର କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ବିକୃତି ନାହିଁ | ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଗଣ୍ଠିରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ସାନ୍ଦ୍ରତା |ସମାନ ପଦାର୍ଥର ପରିସରରେ, ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ କୋର୍ ତୁଳନାରେ କୋର୍ କ୍ଷତିର ପ୍ରକ୍ରିୟା କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍, ମୂଳ କ୍ଷତି 10% - 20% ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କ୍ଷତି 25% - 35 ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ | %
3. ଲୋ ଶବ୍ଦ: ଯେହେତୁ ଏକ ସ୍ core ତନ୍ତ୍ର କୋର୍ ୱିଣ୍ଡିଂ ମେସିନରେ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପରେ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ କୋର୍ ତିଆରି ହୋଇଛି, ସେଠାରେ କ se ଣସି ସିମ୍ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଏହା ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା କାରଣରୁ ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ କୋର୍ ଭାବରେ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ, ଉତ୍ପାଦର ସ୍ୱର ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ପାଇ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ମୂକ ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚେ, ଯାହା ଘର ଭିତର ଏବଂ ଆବାସିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |
4. ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା: ଏହି ପ୍ରକାରର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ନୋ-ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବହୁତ ଛୋଟ, ତେଣୁ ଉତ୍ପାଦର କ୍ୟାଲୋରିଫିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |ଏହା ସହିତ, ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କୋଇଲଗୁଡିକ ତିନୋଟି ଆୟତକ୍ଷେତ୍ରରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ରାକୃତିକ ବାୟୁପଥ - କୋଇଲ ମଧ୍ୟରେ “ନିଷ୍କାସିତ ଚିମିନି” ଗଠନ କରେ |କାରଣ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଯୁଆଳି ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ 30-40 is, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବାୟୁ ସଂକଳନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏବଂ ଶୀତଳ ପବନ ତଳୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପାଶ୍ୱର୍ରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଉତ୍ତାପ ଉପର ଯୁଆର ଭିତର ope ାଲରୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରେ, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଉତ୍ତାପ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରାକୃତିକ ସଞ୍ଚାରରେ ନିଆଯାଏ |
5. କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଛୋଟ ବୃତ୍ତି: ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ଲ iron ହ କୋର ଉତ୍ପାଦକୁ ସଂରଚନାରେ କମ୍ପାକ୍ଟ କରିଥାଏ, ପାରମ୍ପାରିକ ବିମାନ ତୁଳନାରେ ଶରୀରର ବିମାନ ଦଖଲ କ୍ଷେତ୍ର 10-15% କମିଯାଏ ଏବଂ ଶରୀରର ଉଚ୍ଚତା 10- କମିଯାଏ | 20%
S11-M · L ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟର |
Ca (kpvaAc) ity | 30 | ସ୍ଥାପନ ପରିମାଣ | ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ଲାଇନ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ | | ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ 0 ଲାଇନ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ | | ||||||||||
E1 | E2 | D | ଆଲେଖୀକ | b | b1 | d | f | ଆଲେଖୀକ | b | b1 | d | f | |
6530 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
100 | 38 | 55 | |||||||||||
5 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
160 | 2 | ||||||||||||
400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | |
250 | 40 | 66 | |||||||||||
430105 | 550 | 820 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
43 | 8406 | 4256 | 42 | 30 | 3 | 46 | 26 | 42 | 30 | ||||
6530 | 550 | 820 | 19 | 1.5 | 1 | 4 | 80 | 45 | 1.5 | 1 | |||
0 | |||||||||||||
800 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1000 | 90 | ||||||||||||
6205 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1 0 | 6505 | 3007 | |||||||||||
0 | 1 0 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 125 | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
S13-M · L ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟର |
caRpaatecdity (kvA) 3 | ଭୋଲଟେଜ୍ ମିଶ୍ରଣ | ଉଚ୍ଚ kvVo) ltage Taapping Low vol) ଟେଜ୍ | | Cognrnoeucpted ଲେବଲ୍ | | diNssoi-ploaatidon (in) 80 | dissLiopaadtion (W) 75 ℃ 63 60 | | Ncuor-rIoeandt (%) 02.3 | Imvp (e% da) nece oltag | | Spownedr ସ୍ତର (dB) | ExteIrniostraslilz4e- (x1Lx1W8 xH) (mm) 69 890 | ଓଜନ (କେଜି) 257 | ||
( | r nge | (କେ.ଭି. | |||||||||
50 | 66.6 1100.5 11 | X 2x52.5 | 0.4 | DYyynn101 Yzn11 | 100 | 910/870 | 0.4 | 4 | 48 | 745 × 680 × 915 | 335 |
63 | 9 4 | 945 × 82 1020 | |||||||||
80 | 130 | 1310/1250 | 0.22 | 49 | 1045 × 705 × 995 | 490 | |||||
0 | 8 | 0.21 | 49 | 890 9 05 | 49 | ||||||
125 | 170 | 1890/1800 | 0.2 | 50 | 905 × 815 × 1040 | 620 | |||||
16 | 1 | 20 0 0 | 5 | ||||||||
200 | 240 | 2730/2600 | 0.18 | 52 | 1075 × 930 × 1115 | 780 | |||||
250 | 29 | 0 | 0 | 985 | |||||||
315 | 340 | 3830/3650 | 0.16 | 54 | 1145 × 990 × 1275 | 1150 | |||||
4 | 452 430 | 1260 × 945 × 1250 | 50 | ||||||||
500 | 480 | 5410/5150 | 0.16 | 56 | 1320 × 1140 × 1325 | 1505 | |||||
63 | 57 | 62 | 25 90 | 0 | |||||||
800 | YYynn101 | 700 | 7500 | 0.15 | 4.5 | 58 | 1500 × 1300 × 1485 | 2470 | |||
0 | 83 | 3 | 58 | 85 370 54 | 269 | ||||||
1250 | 970 | 12000 | 0.13 | 60 | 1670 × 1445 × 1650 | 3245 | |||||
16 | 7 | 5 | 35 505 | 3995 | |||||||
2000 | 1550 | 18300 | 0.11 | 62 | 1890 × 1620 × 1720 | | 4800 | |||||
2500 | 1830 | 21200 | 0.11 | 5 | 62 | 1940 × 1670 × 1860 | 5540 |
Ca (kpvaAc) ity 30 | ସ୍ଥାପନ ପରିମାଣ | ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ଲାଇନ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ | | ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ 0 ଲାଇନ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ | | ||||||||||
E1 | E2 | D | ଆଲେଖୀକ | b | b1 | d | f | ଆଲେଖୀକ | b | b1 | d | f | |
6530 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
2050 | 4308 | 6565 | |||||||||||
1 | 0 | 0 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
2106 | 2 | 32 | |||||||||||
0 | 400 | 660 | 19 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | |
321550 | 5450 | 8626 | |||||||||||
0 | 0 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 56 | 26 | 12.5 | 10 | |
4 | 43 | 8406 | 4256 | 42 | 30 | 3 | 56 | 26 | 42 | 30 | |||
500 | 550 | 820 | 19 | 1.5 | 1 | 4 | 80 | 45 | 1.5 | 1 | |||
63 | |||||||||||||
800 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
0 | 90 | ||||||||||||
1250 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
2106 | 6505 | 3007 | |||||||||||
00 | 0 | 1 0 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 125 | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
S14-M · L ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟର |
caRpaatecdity (kvA) 3 | ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ କମ୍ବିନେସନ୍ ହିଗ୍ ଟାପ୍ନପିଜିଙ୍ଗ୍ ଲୋ ଭୋଲ୍) ଟେଜ୍ | | Cognrnoeucpted ଲେବଲ୍ | | diNssoi-ploaatidon (in) 80 | dissLiopaadtion (W) 75 ℃ 505 80 | | Ncuor-rIoeandt (%) 02.3 | ଇମଭପୁଲ୍ ଡେ ଶକ୍ତି (%) | Spownedr ସ୍ତର (dB) | ExteIrniostraslilz4e- (x1Lx1W8 xH) (mm) 69 890 | ଓଜନ (କେଜି) 257 | ||
ବିମାନ (kV) | ପୁନ | (କେ.ଭି. | |||||||||
50 | 66.6 1100.5 11 | X 2x52.5 | 0.4 | DYyynn101 Yzn11 | 100 | 730/695 | 0.4 | 4 | 48 | 745 × 680 × 915 | 335 |
63 | 0857 1803 | 945 × 82 1020 | |||||||||
80 | 130 | 1 0/00 | 0.22 | 49 | 1045 × 705 × 995 | 490 | |||||
0 | 6 0 | 0.21 | 49 | 890 9 05 | 49 | ||||||
125 | 170 | 1510/1440 | 0.2 | 50 | 905 × 815 × 1040 | 620 | |||||
16 | 185 176 | 20 0 0 | 5 | ||||||||
200 | 240 | 2180/2080 | 0.18 | 52 | 1075 × 930 × 1115 | 780 | |||||
250 | 29 | 25 44 | 0 | 985 | |||||||
315 | 340 | 3060/2920 | 0.16 | 54 | 1145 × 990 × 1275 | 1150 | |||||
4 | 361 344 | 1260 × 945 × 1250 | 50 | ||||||||
500 | 480 | 4330/4120 | 0.16 | 56 | 1320 × 1140 × 1325 | 1505 | |||||
63 | 57 | 496 | 25 90 | 0 | |||||||
800 | YYynn101 | 700 | 6000 | 0.15 | 4.5 | 58 | 1500 × 1300 × 1485 | 2470 | |||
0 | 83 | 824 | 58 | 85 370 54 | 269 | ||||||
1250 | 970 | 9600 | 0.13 | 60 | 1670 × 1445 × 1650 | 3245 | |||||
16 | 7 | 35 505 | 3995 | ||||||||
2000 | 1550 | 14600 | 0.11 | 62 | 1890 × 1620 × 1720 | | 4800 | |||||
2500 | 1830 | 16900 | 0.11 | 5 | 62 | 1940 × 1670 × 1860 | 5540 |
Ca (kpvaAc) ity 30 | ସ୍ଥାପନ ପରିମାଣ | ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ଲାଇନ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ | | ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ 0 ଲାଇନ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ | | ||||||||||
E1 | E2 | D | ଆଲେଖୀକ | b | b1 | d | f | ଆଲେଖୀକ | b | b1 | d | f | |
6530 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
2050 | 4308 | 6565 | |||||||||||
1 | 0 | 0 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
2106 | 2 | 32 | |||||||||||
0 | 400 | 660 | 19 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | |
321550 | 5450 | 8626 | |||||||||||
0 | 0 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 56 | 26 | 12.5 | 10 | |
4 | 43 | 8406 | 4256 | 42 | 30 | 3 | 56 | 26 | 42 | 30 | |||
500 | 550 | 820 | 19 | 1.5 | 1 | 4 | 80 | 45 | 1.5 | 1 | |||
63 | |||||||||||||
800 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
0 | 90 | ||||||||||||
1250 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
2106 | 6505 | 3007 | |||||||||||
00 | 0 | 1 0 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 125 | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |